Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) verilerine göre, 2023 yılının başında Türkiye genelinde sadece 1,719 şarj istasyonu bulunmaktaydı. Ancak bu sayı hızla artarak 3,790’a yükseldi. Aynı dönemde şarj noktaları (soketler) sayısı da 3,081’den 8,001’e çıktı. Bu, elektrikli araç kullanıcılarının şarj ihtiyaçlarını daha kolay ve erişilebilir bir şekilde karşılayabilecekleri anlamına gelmektedir.
Özellikle şarj hizmetlerine yönelik yasal altyapının gelişmesi, pazardaki büyümeyi destekledi. Daha önce sadece 5 şirket bu hizmeti sunarken, 17 Temmuz itibarıyla bu sayı 132’ye yükseldi. Bu, sektördeki rekabetin arttığını ve tüketicilere daha fazla seçenek sunduğunu göstermektedir.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Haziran 2023 itibarıyla Türkiye’de 27,476 adet şarj edilebilir elektrikli araç bulunmaktadır. Bu sayı, elektrikli araçların Türkiye pazarındaki büyümesini yansıtmaktadır.
Şu anki 3,790 şarj istasyonunun içinde, 6,112’si alternatif akım (AC) ve 1,889’u doğru akım (DC) şarj noktası (soketi) olarak hizmet vermektedir. Bu, farklı elektrikli araç türlerine uygun şarj imkanlarını sunarak kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamaktadır.
Türkiye, Avrupa’da araç başına düşen şarj noktası sayısı açısından da öne çıkmaktadır. AC ve DC şarj noktaları açısından sırasıyla 2. ve 3. sırada yer alarak, elektrikli araç sahiplerine geniş bir şarj altyapısı sunmaktadır. Bu, Türkiye’nin elektrikli araçlar için cazip bir pazar haline geldiğini göstermektedir.
Türkiye’deki elektrikli araç pazarı ve şarj ağı altyapısı hızla büyümekte ve gelişmektedir. Bu, çevre dostu ulaşımı teşvik eden önemli bir adımı temsil etmektedir.
Bu içeriği paylaşın: