Honda Civic FC5, FK7, FC8 modellerde klima sisteminde yaşanan soğutmama sorununun en sık rastlanan nedenlerinden biri, klima radyatöründe (kondanser) oluşan kılcal çatlaklardır. Bu çatlaklar klima gazının yavaşça sızmasına ve sistemin tamamen gazsız kalmasına yol açar.
Klima Gazı Neden Kaçar?
Kapalı devre çalışan klima sisteminde gaz eksilmemesi gerekir. Ancak:
- Klima performansı düşer,
- Gaz dolumundan kısa süre sonra tekrar soğutmama başlar,
- Kaçak testi sonucunda radyatörde gaz sızıntısı tespit edilirse,
büyük olasılıkla klima radyatöründe çatlak veya mikroyapı bozukluğu mevcuttur.
Bu durum genellikle kullanıcı hatasından değil, üretim kaynaklı bir materyal zafiyetinden kaynaklanır.
Hangi Modelleri Kapsar?
- Honda Civic FC5 (2016-2021)
- Honda Civic FK7 (Hatchback)
- Honda Civic FC8 (2021 ve sonrası Sedan)
- Honda Civic Dizel modeller
Garanti Kapsamında Değerlendirilir mi?
Evet. Eğer aracınızın periyodik bakımları Honda yetkili servislerinde eksiksiz olarak yapılmışsa, klima radyatöründeki bu tarz çatlaklara bağlı kaçaklar, imalat hatası olarak değerlendirilerek garanti kapsamında değiştirilebilir.
🔧 Not: Honda’nın garanti programına göre, bakımlar düzenli yapılmışsa, klima radyatörü gibi parçalar 10 yıla kadar uzatılmış garanti süresince değişim talebiyle incelenebilir.
Ne Yapmalıyım?
- Yetkili Honda servisine başvurarak klima kaçak testi yaptırın.
- Radyatörde çatlak tespit edilirse, servis danışmanına garanti kapsamında işlem başlatılması talebinde bulunun.
- Aracınızın bakım kayıtları sistemde yer alıyorsa, onay süreci daha hızlı ilerler.
Sık Sorulan Sorular
S: Honda Civic klima gazı neden sürekli bitiyor?
C: Genellikle klima radyatöründeki k hairline çatlaklardan kaynaklanır. Bu durum normal değildir ve servis müdahalesi gerektirir.
S: Bu problem garantiye girer mi?
C: Evet, kullanıcı hatası olmadığı ve bakımlar düzenli yapıldığı sürece klima radyatörü çatlakları garanti kapsamında değerlendirilir. 10 yıla kadar uzatılmış garanti geçerlidir.
S: Dış etken yoksa bu çatlak neden oluşur?
C: Metal yorulması, üretim kaynaklı malzeme kusurları veya zamanla oluşan iç basınç değişimleri buna sebep olabilir.
Bu içeriği paylaşın: