×

Yenilenen Honda Jazz e:HEV Türkiye’de Satışa Çıkıyor: Özellikler ve Fiyatlar

Yenilenen Honda Jazz e:HEV Türkiye’de Satışa Çıkıyor: Özellikler ve Fiyatlar

Honda’nın göz alıcı hibrit modeli olan Jazz e:HEV, Türkiye yollarında yerini almak üzere. İşte bu heyecan verici araç hakkında bilmeniz gerekenler.

2019 Tokyo Otomotiv Fuarı’nda ilk kez tanıtılan yeni nesil Honda Jazz, Türkiye pazarında güncellenmiş bir şekilde karşımıza çıkıyor. Honda’nın yenilenmiş hibrit modeli Jazz e:HEV, 12 Ağustos’ta Türkiye’de satışa sunulacak.

Yenilenen Jazz e:HEV, sportif bir görünüm için güncellenmiş ön ve arka tamponlar, petek ızgara ve yeni jantlar gibi detaylarla dikkat çekiyor. 1,5 litrelik hibrit motoru, dinamik bir sürüş deneyimi sunuyor ve güncellenmiş motor ve donanım teknolojileri ile sınıfında öne çıkıyor.

Araç içi deneyim ise yüksek konfor, geniş iç mekan, ısıtmalı ön koltuklar ve teknoloji ile güvenlik donanımlarıyla zenginleştirilmiş. 1.205 litrelik bir bagaj kapasitesi sunan Jazz e:HEV, sınıfının liderlerinden biri olma iddiasını taşıyor.

Güvenlik ön planda tutuluyor, bu nedenle araç 10 hava yastığı ve Honda Sensing teknolojisi gibi gelişmiş güvenlik özelliklerine sahip. Advance donanım paketiyle sunulan Jazz e:HEV, kristal kırmızı ve gün ışığı beyazı olmak üzere iki farklı renk seçeneği ile 12 Ağustos’ta Honda bayilerinde 1 milyon 390 bin TL’lik bir fiyat etiketiyle yerini alacak.

Teknik olarak bakıldığında, Honda’nın e:HEV teknolojisi, 1,5 litrelik i-VTEC benzinli motora bağlı iki kompakt elektrik motoru, sabit oranlı şanzıman, lityum iyon batarya ve akıllı güç kontrol ünitesinden oluşuyor. Bu teknoloji, daha güçlü elektrik motoru ile hızlanma performansını artırırken aynı zamanda verimliliği de koruyor.

Araçta bulunan ‘EV’, ‘Hibrit’ ve ‘Benzinli’ sürüş modları, farklı sürüş koşullarına uyum sağlıyor. Bu sistem, otomatik olarak geçiş yaparak kesintisiz ve akıcı bir sürüş deneyimi sunuyor. Şehir içi sürüşlerde elektrikli veya hibrit modları tercih edebilirken, otoyol sürüşlerinde benzinli modu kullanabilirsiniz.

Hibrit sürüş sırasında fazla güç, bataryayı şarj etmek için jeneratör motoru tarafından kullanılırken, elektrikli sürüş modunda ise frenlerin enerjisini geri kazanarak bataryayı şarj eder.

Bu yazıyı paylaş:

Yorum gönder

En Son Haberler